Nakabayang hub hub,Ogé katelah kana roda roda atanapi kabayang hub hub kuring, mangrupikeun komponén konci dina roda roda kendaraan. Fungsi utami nyaéta pikeun ngadukung beurat kendaraan sareng nyayogikeun fulkrum kanggo roda pikeun muterkeun bébas, sedengkeun ogé ngalaksanakeun roda sareng roda kasebut di antara roda sareng awak kendaraanna.
Unit hub, sering disebut salaku hub hub,Roda Hub Majelis, atanapi HUB janggol, mangrupikeun komponén penting dina roda kendaraan sareng sistem gandar. Hal ieu dirancang pikeun ngadukung beurat kendaraan sareng masihan titik anu dipasang pikeun kaboda, sedih ogé ngamungkinkeun roda pikeun muterkeun sacara bébas. Ieu komponén konci sareng fungsi aUnit Hub:
Komponén konci:
- Heuh: Bagian tengah tina majelis pikeun roda anu dipasang.
- Bantalan: Jalan dina unit HUD ngamungkinkeun roda pikeun muterkeun lancar sareng ngirangan gesekan.
- Dipasang: Bagian ieu ngahubung unit HUB ka sistem bonak atanapi sistem gantung.
- Gledur: Bolts anu protrad ti hub, kana anu dipasangna dipasang sareng dijamin ku kacang lug.
- Sensor abs (opsional): Sababaraha unit HUB kalebet absit luar biasa (Sistem Red Anti) Sensor, anu ngabantuan monit laju roda sareng nyegah konci roda.
Fungsi:
- Dukungan: Unit Hub ngadukung beurat kendaraan sareng panumpang.
- Cunasi: Éta ngamungkinkeun kabayang pikeun muterkeun lancar, ngamungkinkeun kendaraan pikeun mindahkeun.
- Sambungan: Unit hub ngahubungkeun kabayang kana kendaraan, nyayogikeun titik ningkatna anu aman sareng stabil.
- Setir: Dina Kord-drive payun, unit HUB ogé maénkeun peran dina mékanisme layar, ngamungkinkeun roda pikeun ngaréspon kana inpo supir.
- Eusi Act: Dina kendaraan dilengkepan hamba, conitor sensor conitor sikat atanapi pamutahiran sikap sareng komunikasi sistem komputer kendaraan pikeun ningkatkeun kinerja.
Jinis hub hub:
- Budaya bal tunggal: Biasana dianggo dina kendaraan anu langkung hampang, nyayogikeun kinerja anu saé kalayan kapasitas beban handap.
- Budak bal dua kali: Nawiskeun kapasitas beban anu langkung luhur sareng biasana dianggo dina kendaraan modern.
- Juragan rollered: Digunakeun dina mobil langkung beurat, masihan kamampuan halaman beban anu alus teuing, khususna pikeun beban axial sareng radial.
Kauntungan:
- Daya tahan: Dirancang pikeun umur tina kendaraan dina kaayaan nyetir normal.
- Pangropéa-gratis: Unit hip modern modern disegel sareng henteu butuh pangropéa.
- Ningkatkeun Kinerja: Ningkatkeun pangendali kendaraan, stabilitas, sareng pagelaran sakabéh.
Masalah umum:
- Ngagem: Over waktos, bantalan dina unit HUB tiasa ngagem, ngarah kana bising sareng ngirangan kinerja.
- Teu kagagas: Upami dilengkepan, sensor urut tiasa gagal, mangaruhan pagelaran panganten kecahan kendaraan.
- Karusakan hub: Dampak atanapi setrés kaleuleuwihan tiasa ngaruksak hub, ngarah kana roda ngumbara atanapi geter.
Unit Hub mangrupikeun komponén valital anu nyumbang kana stabilitas kecuali, kaamanan, sareng prestasi ku ngadukung roda sareng ngamungkinkeun ngaleupaskeun langkung seueur kana sagala rupa beban sareng stres.
TP, salaku ahli dina roda HUB sareng obin pikeun otomatis, nyayogikeun anjeun jasa sareng solusi anu langkung profésional.
Waktu Post: Jul-15-2024
